近期一项对140 位天下顶级风电专家的“2035年风电未来展望”的视察效果显示，不管陆优势电照旧海优势电，未来的风电机组单机容量将一连变大，风电本钱也将显著下降，风电开发项目将更频仍地与储能电池或氢气的生产举行配合。

提前十年或更长时间展望风力发电场的要害特征，可以为当今的投资、研究和能源系统妄想决议提供信息。来自美国国家可再生能源实验室 (NREL) 的研究职员 Philipp Beiter 和 Eric Lantz 与来自劳伦斯伯克利国家实验室和美国能源部的相助者，就他们对未来风力发电场的期望征求了 140 多位天下领先风电专家的意见，请他们谈谈各自心目中的2035风电未来，最终形成了《未来风力发电场的专家看法》报告（http://doi.org/10.1002/we.2735）宣布。该研究项目获得美国能源部风能手艺办公室的资助，并通过国际能源署风能手艺相助妄想（IEA Wind TCP）国际研究相助同伴关系网络举行的视察。

预计风电本钱将周全降低。接受视察的专家普遍以为，与今天的数字相比，到 2035 年，陆优势电的平准化度电本钱 (LCOE) 将下降 27%，海优势电将下降17-35%。只管未来风电项目的选址可能会在并不那么吸引人的风区，但本钱下降的趋势依然处于预料之中。（点击会见参考报告：这个风电本钱报告，没有比它更激感人心。

关于年平价风速的下降幅度，专家们展望新的陆优势电项目的全球年平均风速中值将从 2019 年的每秒 7.9 米 (m/s) 下降到 2035 年的 7.5 m/s。

专家说，与这两者下降趋势相反是，风电机组的额定容量、轮毂高度和转子直径都将迅速变大。

陆优势电机组的平均容量预计将从 2018 年的 2.5MW增添到 2035 年的 5.5MW。到 2035 年，海优势电机组的单机容量的增添预计将越发显着使现在的平均容量相形见绌，从 2018 年的 4.4MW增添到 2035 年的 17MW。约莫 40% 的视察受访者展望，2035 年装置的典范海优势电机组单机容量将抵达 20MW或更大。

新装置的陆优势电机组也有望泛起更高的轮毂高度（2035 年为 130m，2018 年仅为 100m）和更大的转子直径（2035 年高达 175m，而2018 年为 117m）。在2015年NREL等组织的一次视察中，（https://doi.org/10.1038/nenergy.2016.135）其时展望2030年陆优势电机组的轮毂高度将会抵达115米，这又比现在的视察显着低。

海优势电机组的轮毂高度（2035 年为 151m，2018 年为 90m）和转子直径（2035 年为 250m，2018 年为 132m）的增添则越发显着。

海优势电项目规模：牢靠基础海优势电场的项目规模为 1100 MW，漂浮式海优势电场的规模为 600MW。

离岸距离：关于牢靠基础海优势电，专家预计 2035 年的中位项目将位于离岸更远的地方（70 公里（2035年）比照 40 公里（2019年）和更深的水域（2035年为42 m 对2019的 30 m )， 但预计平均风速将坚持稳固在 9.5 m/s。

海优势电水深趋势：越来越深的水深（>60m [2035] vs.>80m [2019]），预计漂浮式海优势电将成为本钱较低的选择（而不是牢靠基础海优势电），部分缘故原由是漂浮式风电场的预期风速较高（10 m/s)

研究团队还向全球专家询问了他们预计 2035 年可能保存的行业限制。海优势电将不得不应对与远洋船舶、修建起重机以及供应和效劳口岸设施本钱带来的相关挑战。

可是，专家也以为风电保存显着的地区差别。专家预计北美风电项目更有可能在运输、船舶、起重机和口岸方面遇到难题。在社区的接受度方面，预计欧洲风能项目将面临更大的挑战。

电网系统价值增强选项（Grid System Value Enhancement Options）：

随着风能平准化度电本钱（LCOE）的下降，更多的焦点将转向风能在能源市场中的价值；

关于陆优势电，相当大比例的专家预计将大宗使用甚至普遍使用许多电网系统增值选项：大型风轮转子、与存储电池的混淆、为实现收入最大化和延伸寿命而举行的削减等等；

关于海优势电，最高价值提升的选项包括：更大的转子、提供平衡效劳、互连以增添电网价值，以及与存储和制氢的混淆 。

该论文还确定了五种推动展望设计转变的经济机制，包括：风电机组增添带来的规模经济、更大的风电项目规模和更大的选址无邪性，以及电网系统价值经济和生产效率。从实质上讲，这些机制可推动风电场的设计选择，由于它们可降低本钱或增添能源生产价值，而这些价值又比获得它们的增量本钱要高。
 
泉源：风能专委会CWEN  NREL